Мы выделяем геотекстиль термоскреплённый и иглопробивной.
Основное их отличие заключается в особенностях производства.
Что касается плюсов, то их множество:
- Материал выносит длительный контакт с водой или грунтом, так как не подвержен гниению
- Не разрушается при воздействии ГСМ или химических элементов
- Не «боится» прямых солнечных лучей и перепада температур, сохраняя свои свойства даже в экстремальных условиях эксплуатации
- Актуальный материал, отвечающий всем современным требованиям безопасности для человека и окружающей среды
Этот факт подтверждается сертификатами – прочный, но эластичный, геотекстиль – материал с большим сроком годности.
Роль геосинтетических материалов в дорожном строительстве.
Задумывались ли вы, почему дороги разрушаются и требуют реконструкции всего через несколько лет интенсивной эксплуатации?
Представьте дорогу в разрезе. Это грунт, прослойка из песка, слой щебня и асфальтовое покрытие. Нагрузкам подвергаются все слои подушки. Щебень продавливает песок, песок в свою очередь смешивается с грунтом. Возникшие пустоты влекут за собой деформацию дорожного полотна, возникновение провалов, что приводит к разрушению асфальта и появлению ям. Геотекстиль позволяет избежать вышеперечисленных проблем. Особенно актуально применение геотекстиля в сложных условиях неустойчивого основания.
Что представляет собой технология укладки геотекстиля в дорожном строительстве?
Казалось бы, все довольно просто. Однако, процесс укладки геотекстиля требует особого внимания и опыта.
В первую очередь стоит определить какое именно полотно необходимо, выбрать марку полотна. От этого будет зависеть качество дренажа, армирования основания и разделения слоев. Итак, укладка дороги шаг за шагом. Необходимо снять старое покрытие, избавиться от песка и щебня до самого грунта. Расширение дороги происходит на этом же этапе. При необходимости удаляются корни деревьев и кустарников. После этого поверхность основания необходимо качественно утрамбовать, уделяя внимание всем неровностям, чтобы избежать проблем в дальнейшем. Основание утрамбовано. Вручную или при помощи специальной техники (это зависит от плотности материала) раскатывается геотекстиль. Это делается внахлест, чтобы избежать появление щелей между полосами. Геотекстиль поставляется в виде рулонов, поэтому достаточно прост и удобен в применении. Расправляются все складки, которые могли образоваться в процессе, полотно прикрепляется по бокам и между собой нагелями. Далее на геотекстиль отсыпают песок, затем слой себня. В некоторых случаях геотекстиль укладывают между песком и щебнем. Щебень укатывается и накрывается георешеткой. Далее следует финишный слой – асфальт. Как мы видим, в строительстве дорог используют комбинацию геосинтетических материалов геотекстиль и георешетка. Однако, зачастую к ним присоединяется объемная георешетка. С ее помощью, при необходимости, укрепляют склоны обочин.
На данный момент геотекстиль доступен не только для компаний, геотекстиль может купить любой желающий.
